Услуга «От Двери до Двери»: Эффективный и Надежный Способ Перевозки Ваших Грузов

Транспортировка - важный компонент цепочки поставок, и каждый участник отрасли стремится получать самые современные транспортные услуги по сниженным ценам.

Затраты на транспортную логистику в наши дни стремительно растут по целому ряду причин. Неадекватное планирование, отсутствие прозрачности и неправильное принятие решений могут привести к более высоким затратам, невыполненным поставкам, недовольным клиентам и потере бизнеса.

Ниже приведены 6 реальных способов снизить ваши транспортные расходы в логистике.

1. Консолидация поставок

Тарифы поставок компании определяются в зависимости от веса, расстояния и других факторов. Консолидация поставок — это одна из стратегий, которую поставщики используют для совершения меньшего количества поездок и достижения прибыли от более низких ставок на объемные заказы.

2. Децентрализованные складские услуги

Еще одним способом снижения транспортных расходов является использование нескольких децентрализованных складов. Наличие товаров на децентрализованных складах гарантирует, что они уже находятся в непосредственной близости от клиента, что обеспечивает большую гибкость и более короткие сроки доставки. Профессиональный учет складских запасов и коммуникация необходимы для планирования оптимальных транспортных маршрутов и экономии затрат за счет точного знания того, сколько и какие типы товаров хранятся на складе.

3. Автоматическая система загрузки контейнеров

При работе с громоздкими и тяжелыми товарами погрузка и разгрузка контейнеров имеет решающее значение в рабочем процессе. Использование автоматической системы загрузки контейнеров — отличный способ сократить транспортные и трудовые затраты, избежать повреждения продукта, повысить производительность за счет возможности загружать или выгружать все товары за один раз.

4. Использование технологий

Пандемия COVID-19 недвусмысленно продемонстрировала, что документирование процессов на бумаге теряет актуальность. Есть предприятия, для которых цифровизация процессов может показаться значительным в материальном плане изменением. Однако в данном случае выгоды перевешивают затраты. Цифровые записи дают менеджерам по логистике лучшее понимание всей цепочки поставок. Компьютерное ведение учета позволяет компаниям находить и исправлять недостатки, которые стоят им денег.

5. Уменьшите размер транспортного парка

Поиск эффективных решений для управления расходами на транспортный парк может оказаться достаточно сложной задачей. Можно охватить больше территории за меньшее время, эффективно распределяя заказы между доступными транспортными средствами. Когда требуется меньше поездок, чтобы обеспечить больший объем поставок, появляется возможность вывести активы транспортных единиц из эксплуатации, что дополнительно приводит к снижению расходов.

6. Регулярное техническое обслуживание транспортных средств

Профилактическое техническое обслуживание поможет вам избежать поломок и сохранить транспортное средство в отличном состоянии. С помощью правильной программы регулярного обслуживания транспортного средства вы можете отслеживать, как далеко вы проехали, сколько раз вы останавливались и сколько топлива израсходовали. Надлежащий сервис помогает поддерживать транспортные средства в рабочем состоянии, что приводит к снижению расхода топлива и потерь энергии, а это, в свою очередь, к снижению транспортных расходов.

На 12-м саммите Организации тюркских государств (ОТГ), прошедшем 7 октября в Габале, Президент Азербайджана Ильхам Алиев подчеркнул растущее значение страны как центрального звена евразийских транспортных и логистических коридоров и отметил необходимость дальнейшей интеграции тюркских государств через развитие связей и торговли.

Азербайджан — мост между Турцией и Центральной Азией

Президент Алиев отметил, что Азербайджан играет ключевую роль как в транспортных коридорах Восток–Запад, так и Север–Юг, являясь важным мостом между Турцией и Центральной Азией. По его словам, активное участие страны в крупных инфраструктурных проектах сделало Азербайджан незаменимым логистическим центром в географическом и экономическом плане.

«Азербайджан является активным участником транспортных коридоров Восток–Запад и Север–Юг, выступая важным мостом между Турцией и Центральной Азией», — заявил Президент.

Бурный рост транзита по Среднему коридору

Президент Алиев отметил, что объем грузоперевозок по Среднему коридору с 2022 года увеличился примерно на 90%, при этом время транзита значительно сократилось. Это стало результатом согласованных действий тюркских стран в области инфраструктуры и транспортной политики.

Сильная инфраструктура Азербайджана — крупнейший торговый флот на Каспии, Международный торговый порт Алят (в перспективе — 25 млн тонн в год), железная дорога Баку–Тбилиси–Карс, 9 международных аэропортов и крупнейшая грузовая авиакомпания региона — закрепляют за страной статус ключевого транспортного узла между Европой и Азией.

Зангезурский коридор — новая артерия связи

Одним из ключевых моментов выступления стало сообщение об открытии Зангезурского коридора, который Президент назвал одним из важнейших итогов недавнего саммита в Вашингтоне.

«Этот коридор является новой транспортной артерией и станет вторым маршрутом как в рамках Среднего коридора, так и коридора Север–Юг», — отметил Алиев.

Зангезурский коридор усилит транспортную связанность тюркских государств и интегрирует Южный Кавказ в региональные и глобальные логистические цепочки. Он создаст непрерывный транспортный маршрут из Центральной Азии через Азербайджан и Турцию в Европу.

Энергетическая и “зелёная” интеграция

Президент Алиев связал развитие транспортной инфраструктуры с обеспечением энергетической безопасности и устойчивости, отметив, что Азербайджан вместе с тюркскими партнерами создает зелёный энергетический коридор, соединяющий Центральную Азию, Азербайджан, Турцию и Европу. К 2030 году около 40% выработки электроэнергии в стране будет приходиться на возобновляемые источники.

Путь к более глубокой экономической интеграции

Президент подчеркнул, что сотрудничество и инвестиции между тюркскими странами активно расширяются. Азербайджан инвестировал более 20 млрд долларов в экономики братских государств, а также создал совместные инвестиционные фонды с Узбекистаном, Казахстаном и Кыргызстаном.

«Эти инициативы углубляют экономическую интеграцию тюркского мира, усиливают сотрудничество в энергетике и транспорте и способствуют устойчивому развитию региона», — отметил Алиев.

Лидерство Азербайджана в региональной логистике.

Выступление Президента подтвердило ведущую роль Азербайджана как связывающего и координирующего центра евразийской транспортной системы. Благодаря мультимодальной инфраструктуре, стратегическим инвестициям и политической воле страна продолжает укреплять позиции ведущего логистического узла, соединяющего тюркский мир с Европой, Ближним Востоком и Азией.

В период председательства Азербайджана в Организации тюркских государств вопросы транспортной связанности, логистики и устойчивого развития останутся в числе приоритетов, а проекты вроде Среднего и Зангезурского коридоров будут играть ключевую роль в их реализации.

Во время транспортировки товаров через границы различных стран логистические компании сталкиваются с особыми проблемами, как внутренними, так и международными, а также глобальной конкуренцией и дополнительными требованиями на нескольких уровнях. Поэтому разработка оптимальных решений и пребывание в авангарде эволюции процессов, стратегий и правил, а также применение последних технологических инноваций является обязательным условием процветания на международном рынке.

По мнению аналитиков и экспертов в этой области наиболее важными пунктами являются нижеприведенные:

Требования и процедуры в этой сфере постоянно меняются, и необходимо знать об изменениях международных норм и правил не понаслышке, дабы избежать задержек как в производстве, так и в реализации товаров. Регулярный пересмотр этих правил сократит до нуля их влияние на экспорт.

Не забывайте, что все документы должны быть в порядке, всегда! Перекликаясь с предыдущим принципом - оформление документов, необходимых для глобальной доставки, может стать препятствием, если у вас нет актуальных знаний международно-правовых норм. Неправильные или неполные документы, как правило, задерживают отгрузку и реализацию, создавая риск отмены и ущерба для репутации компании.

Использование зон свободной торговли при соблюдении стандартов и руководящих принципов международных торговых соглашений, как в производстве, так и в распределении товаров, помогает добиться регионального преимущества для вашего бизнеса.

В системе международной торговли инновационные технологии открывают новые возможности, и это неоспоримый факт. За счет использования технологий происходит снижение некоторых затрат, что, в свою очередь, стимулирует рост коммерческой активности. Здесь речь идет о транспортных расходах, затратах на логистику, затратах на портовые услуги и таможенном оформлении, на получение необходимой информации, трансакционных издержках. Ярким примером может стать искусственный интеллект и беспилотное вождение, способствующее сокращению транспортных расходов.

Конечно же, важным моментом является не столько выбор рынка для предложения продукции, а адаптация к нему. Необходимо будет проанализировать его, удостовериться, подходит ли он под ваш бизнес, как легко выйти на него и стоит ли он того.

Международная торговля является сложной деятельностью, поэтому компаниям-экспортерам важно учитывать эти передовые принципы, а также использовать преимущества снижения логистических затрат для увеличения доли на рынке и достижения успеха на новых.